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20251110

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需ʚ ɞ求。西北是国内长途旅行的主要ʕ•̫͡•ོʔ目的地之一，新疆、青ง ง甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁ฅ ฅ木齐机场累计运营定期客货运输航线共24ง ง0条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航•ᴥ•中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开•ᴗ•放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉&#;,&#;,&#;木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成ฅ ฅ功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，ง ง实现ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ更大发展。